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钢铁原材料市场弱势持稳资源交易量一般
  • 发布时间:2019-10-25
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  • 8月18日,钢铁原料现货市场疲软稳定,进口矿市场价格暂时企稳。国内矿石市场价格疲软;钢坯市场价格疲软。焦炭市场正在巩固;航运市场略有稳定。

    具体来说,18日进口矿物的价格暂时稳定。外部市场长期现货价格疲软,主流高档粉矿价格相对坚挺。市场整体成交情况正常。港口现货方面,今日市场小幅冷清,下游市场继续疲软,买家谨慎观望,市场交投清淡。期货:铁矿石1601合约小幅下跌,全天窄幅波动,收于383.5,跌幅为0.26%。

    就内部矿山而言,国产矿石的价格疲软且稳定。在军事阅兵实施受到限制的时候,钢厂的采购谨慎,采购量减少,库存充足。预计在不久的将来,国内生产的矿物市场将维持窄幅波动。

    18日,全国方坯市场价格疲软。山东价格下跌30元/吨,唐山和山西下跌20元/吨,江苏和云南下跌10元/吨,其他地区则保持稳定。由于近期成品价格的波动,钢坯的持续上涨势头不足,因此,预计短期内钢坯价格将继续盘整。

    国内焦炭现货市场正在巩固,主要产区价格无变化,市场交投气氛暂时良好,钢厂对后期焦炭价格的调整持谨慎态度。预计国内焦炭市场将在短期内巩固。期货:可乐1601全日增仓下跌,最终806收盘下跌1.41%。

    废钢市场在18日开始盘整,交易一般。其中,天津钢管废钢收购价上涨30元/吨;唐山寿塘宝盛废钢下调20元/吨;广西漳州永达废钢收购价下跌10元/吨;唐山锦州废钢收购价下调20元/吨。由于近期某些成品市场的疲软,国内废钢市场受到抑制。目前,废钢市场资源普遍处于流通状态,钢厂采购价格和钢厂价格均较低,对质量的要求更加严格,观望情绪浓厚。预计废钢市场将在不久的将来窄幅整合。

    生铁市场价格稳定,需求没有改善。一些计划恢复生产的制造商会将计划推迟到下个月。在此阶段,炼铁厂的生产处于成本边缘。一些制造商已经赔钱了。生铁生产商必须面对高成本,低需求的局面。预计短期生铁市场将疲软。

    18日,在某些航线的支持下,干散货运输市场略有稳定。各种航线的运价涨跌不一,BPI指数今天收盘略高。水母型船已经升起。目前巴西到青岛港的运费为13.960美元/吨,较昨日减少0.073美元/吨(15-18万吨)。西澳大利亚州至青岛港运费为6.136美元/吨,上涨0.177美元/吨(15-18万吨);南非至青岛港的运输成本为10-11美元/吨(15-180,000吨);伊朗至青岛港的运输成本为14-15美元/吨(2-3百万吨)。东南亚的航运活动冷清。目前,印尼到华南的运费为5-6美元/吨(7-8百万吨); 6-7美元/吨(5-6百万吨)。钢接头

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