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曾经的平民轿跑!245马力斯柯达全新明锐RS iV即将发布
  • 发布时间:2020-03-01
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  • 明锐一直是斯柯达品牌的主要销售模式之一,但其销量在过去两年明显下降。2019年,明锐的总销量约为6.6万辆,与每年销量达数十万辆的朗逸、轩逸等竞争对手相比差距很大,与卡罗拉、英朗等流行车型相比也存在明显差距。由于销量低迷,一些网民甚至在网上猜测明锐是否会停产。

    回望明锐2019年的销售趋势,销量达到7400辆的高峰,而销量的低谷是3100辆。它的月销量很难突破10,000辆,在甲级汽车市场的表现平平。

    这背后的主要原因是,自2013年第三代明锐上市以来,这一代车型的产品实力和竞争力一直难以支撑销售。在这种背景下,明锐的更换已经成为必然,而这一次明锐不仅会更换而且会推出高性能的RS iV车型。

    斯柯达明锐RS iV

    近日,斯柯达发布了奥克塔维亚RS iV的第一套设计草图(以下简称:明锐RS iV)。它的设计是激进的,它的风格有些夸张。明锐RS 4是首个使用混合动力的斯柯达RS系列车型。它与时俱进,将于2020年3月2日在日内瓦车展上推出。

    明锐RS iV采用插电式混合动力插电式混合动力系统,包括1.4T发动机和电机。混合动力系统的总最大功率预计达到245马力,峰值扭矩为400纳米。

    由于混合动力系统的特点,其低扭矩性能应该是突出的?T诖低撤矫妫鲁到峁〥SG双离合器变速箱。

    我们可以看到新车型将会是旅行车和轿车的形式,这与普通的第四代明锐不同。明锐RS4使用直的瀑布格栅,已经变黑。雾灯和下部进气口设计有更强的运动感。它还使用了一个大尺寸的花瓣形轮辋和红色制动卡钳,以提供一个非常有性能的氛围。

    此外,新款明锐RS的燃油版将继续搭载一台2.0T发动机,预计该发动机将与新款高尔夫GTI在同一平台上制造,并将共用一台最大功率为245马力的新发动机和一个更轻的车身。RS系列汽车一直是性能车迷非常关心的车型。接下来,让我们回顾一下它的历史和它在中国市场的故事。

    2000年,斯柯达明锐的第一代推出了第一款RS车型,使得原本沉稳的斯柯达“年轻”。它的外观与明亮的油漆相匹配,并配备了1.8T大功率涡轮增压发动机,最大功率为180马力,最大扭矩为235 nm。它配有一个5速手动变速箱。那一年,它以235公里/小时的极限速度在7.6秒内打破了100米,这是20年前的事了,比现在的思域要高得多。

    由于第一代明锐RS出色的底盘、变速箱设置、强劲的动力和相对较低的价格,它在欧洲甚至WRC赛车中非常受欢迎。

    来到2010年9月,第二代明锐RS在中国成都车展上正式发布。它的价格是210,900元。它配备了大众引以为豪的2.0缸发动机和6速DSG双离合器变速箱。它有200马力和280纳米的功率。它的100公里加速时间只需要7.7秒,最大速度为235公里/小时

    第二代明锐RS重振了一贯具有商业形象的斯柯达品牌。正是通过这辆车,国内消费者重新发现了这个品牌。由于其出色的校准,它也成为周末赛道日的常客。此外,由于二手车的价格相对较低,它也成为德国车迷青睐的高性能汽车。

    第三代明锐RS于2013年发布,设计更加帅气。它搭载了一台2.0TSI发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为350纳米。变速箱配有6速手动变速箱和6速DSG双离合器变速箱,强度为6.8秒,最高速度提高到248公里/小时。此外,制造商还推出了旅行版的明锐RS,非常车型。然而,遗憾的是这个基因

    有了插电式混合动力系统,斯柯达明锐RS iV显然将具有出色的加速性能,峰值扭矩为400 nm,已经超过许多2.0T发动机。这种混合状态符合中国的新能源趋势,因此,如果能进口到中国,其市场表现可能会好于其前身。

    (本文中的图片来自互联网)

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