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这合资中级车比雅阁更大,现跌至14万多,入手的时机到了
  • 发布时间:2020-02-23
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  • 主流B级车,雅阁和凯美瑞等。已经被替换了很长时间。整体产品实力越来越强,很大程度上迎合了这一代消费者的喜好,销量也在日益增长。在这些车型的压制下,已经6年多没有更新的蒙迪欧似乎有点孤独。毕竟,6年基本上是一个模特生命的终结。然而,事实上,从另一个角度来看,由于缺乏替代品,蒙迪欧现在在终端上提供很大的折扣。消费者可以从更人性化的价格开始,而且性价比更高。

    蒙迪欧是中级车中较早的运动系列车型,所以即使在今天,蒙迪欧的设计也不会让人觉得过时。马丁的格栅仍然具有很高的识别度,尖锐的前灯进一步增强了杀气,不规则的雾灯也充满了冲力,前部的下部明显凹进去,运动感很强。从侧面看,蒙迪欧的线条纤细而干练,车身比例恰到好处,车尾也相当明亮,轮廓棱角分明而有力,有鸭尾运动效果,尾灯复杂而锐利,排气采用双面双出口设计。整体颜色值非常高,即使启动时间不短。

    Mondeo的室内设计可以清晰地看到时代的痕迹。中控台作为一个整体走了一条实用的路线,并不像它的外观那样令人愉悦。然而,蒙迪欧在材料和工艺上非常友好。他能触摸到的地方大多是柔软的皮革,这让他感觉更舒服。此外,它的换挡机构采用了扭转设计,这给他一个更好的空间感。

    在配置部分,8个安全气囊、电子稳定程序、胎压监测、发动机启动和停止、天窗、无钥匙系统、真皮多功能方向盘、定向换档、真皮座椅、自动空调、温度分区等。是标准的。安全驾驶辅助系统,如车道偏离警告、车道保持功能、全速自适应巡航等。也出现在几种高速配置上,与主流水平一致。

    Mondeo的车身长、宽、高为4873 * 1852 * 1470毫米,轴距为2850毫米。长度、高度和轴距都比雅阁的长得多,所以没有必要担心车内的空间。此外,座椅的包覆设计也非常出色,更有利于提高舒适性。

    动力系统,蒙迪欧配备1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为181马力和204马力,峰值扭矩分别为240 Nm和350 Nm,传动系统配有6档手动自集成变速器。这两个版本的力量都非常强大,远胜于雅阁和凯美瑞等主流车型。

    Mondeo可能是一辆老爷车,但事实上,除了内部设计稍有不尽人意之外,它在其他方面都很强劲。这种运动外观今年仍能引起大多数年轻消费者的共鸣。其丰富的配置和巨大的空间并不落后于竞争对手。其强劲的动态性能具有一定的领先优势。最重要的是,19.28万元的原价已经降到了15万元。价格非常接近人民,这确实是一个非常划算的选择。

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