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它来了 它来了 它带着满满的诚意来了 荣威RX5 MAX正式上市
  • 发布时间:2019-09-26
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    8月28日,荣威RX5 MAX在浙江义乌正式上市,售价为11.88-18.98万元。共推出9款车型,分别提供1.5T和2.0T功率选项。此外,本次发布会还公布了1.5T发动机+ 10速EDU变速箱插电式混合动力车型预售价210,000-240,000。上述三种动力模型均符合国家六级排放标准。

    1.荣威RX5 MAX是由上汽荣威品牌推出的全新五座SUV,位于荣威RX5(紧凑型SUV)和RX8(中型和大型SUV)之间。与RX5相比,RX5 MAX拥有更大的空间和更高的技术配置,但价格非常相似,这意味着更具成本效益。

    2,这款车在互联网潮流,人机交互等趋势上有很大的优势,如iWatch解锁门,刷脸启动车,仪表板AR导航,APP控制车,各种常用功能和路况或天气或节日的智能匹配非常适合所有数字产品成为第一个体验,家庭充满智能家居,并对空间和价值有一定的要求。

    3.荣威RX 5 MAX将锁定GAC传奇GS5,凌科01,哈弗F7和长安CS75PLUS的主要竞争对手。

    荣威RX5 MAX的官方指导价为118,800-18,800,现在您可以享受12,000元的限时现金折扣(截止日期尚未公布),而且核心惊喜价格仅为10.68-17.78万。该车还提供终身免费基本流量,首付元,24期0利率硬核礼品。

    此外,预定售前6,325位用户可以升级2万元BOSE身临其境立体声仅售9.9元。

    外观新颖,坚韧,不乏时尚感

    这是第一次引入“坚韧”的美学,例如多叶片发动机舱口,悬挂式鲸翼格栅和多层全尾翼。

    新车正面的整体设计是方形的。前中间网状物穿过左右前大灯,而网的外侧则装饰有银色镀铬条。它的风格类似于荣威RX5和RX8,家庭氛围浓厚。

    荣威RX5 MAX采用全新大灯,采用四元素点阵设计。环绕式日间行车灯与格栅装饰相结合,具有强烈的互操作性和连续性。

    荣威RX5 MAX的侧面带来更加坚韧的感觉。上下腰线穿过身体,形成强壮的肌肉。

    前轮和后轮均配备米其林Primacy 3ST轮胎,安静舒适。轮胎有235/50 R18。

    汽车后部的气场明显比前面弱,但如果你仔细观察,你会发现车辆的后部看起来很窄而且很宽。这就是所谓的宽肩设计,这将使车辆看起来更“立体”。镀铬饰边条和小鸭子的设计为后部增添了运动感。

    尾灯采用纯LED光源设计。内部设计类似于前灯。环绕式宽度灯和矩阵式制动灯在夜间照明后具有很高的识别率。

    内饰更注重技术创造和奢华氛围

    荣威RX5 MAX内饰还采用全新外观设计,大量水平线延伸至两侧,拉伸视觉宽度,同时为车辆提供非常温暖的驾驶氛围。再加上大量的皮革包裹和漆面,视觉和触觉印象都更加奢华。

    新车采用三件式多功能方向盘,配有银色装饰条。方向盘的侧面是用于多媒体系统操作的多媒体按钮区域。

    新车配备12.3英寸全液晶仪表板,仪表板中央的显示屏显示一些基本的驾驶信息。仪表左侧是速度表,右侧是转速表,配有数字显示屏,方便性提高。

    荣威RX5 MAX延续了荣威大屏幕的传统,配备14.3英寸触摸屏。操作系统使用Zebra的Pro 3.0,具有蓝牙,导航,移动互联网和人脸识别功能。

    座位空间非常好,后排非常宽敞

    在调整驾驶姿势后,身高超过1.8米的实验者仍然在后排有足够的空间,足以让人坐下或坐下。另外,它的坐垫非常柔软,长度和包裹都非常好,背部的角度可以调节,一般成人基本上可以找到自己的坐姿。

    后排中间平台的高度不是很高。它大约有两三个手指,因此它与丰富的腿部空间相匹配。后排乘客的腿部自由度可以非常高。

    出色的动态参数和更多选择

    在功率方面,荣威RX5 MAX提供多种电源选择,即:

    1.5T车型配备了SAIC的“蓝色核心”300TGI发动机,最大功率为173马力,峰值扭矩为每米275头奶牛。变速箱与6AT变速箱相匹配。

    2.0T车辆配备了SAIC Blue Core 400TGI发动机,最大功率为231马力,峰值扭矩为370牛/米。变速箱匹配6速湿式双离合变速器。

    3.混合动力汽车采用1.5T发动机和10速EDU变速箱的动力组合,1.5T发动机最大功率为169马力,电机最大功率为122马力,三组份锂离子电池组。

    在最近的一次试驾过程中,荣威RX5 MAX还通过在40米距离内拖动36吨重的波音737来挑战“拉飞机”。如果不是因为现场条件,那么汽车完全可以完成吉尼斯纪录。

    完成这一挑战主要测试车辆的两个性能点,一方面是扭矩,另一方面是车身的刚度。荣威RX5 MAX搭载了上汽的“蓝色核心”大功率发动机+ 6速湿式双离合器变速箱。与之前的版本5相比,最大扭矩输出的速度范围从2500-4000rpm提高到2000-4000rpm,这不仅提前达到了最大扭矩平台,而且具有更长的平台周期。

    在此次会议上,上汽与阿里再次携手签约《上汽阿里进一步深化战略合作框架协议》,实现了5G时代汽车行业智能网络的转型,为中国汽车智能网络提供了一整套解决方案。

    自从世界上第一台大规模生产的互联网汽车RX5以来,荣威一直坚持开发自己的机车系统,而不是简单地从外部引入。通过这些年的不断发展,荣威RX5 MAX已经能够实现底层控制器的首次单点升级。据信,在阿里的帮助下,RX5 MAX和其他荣威车型在5G时代的车辆智能联网领域都具有持续而明显的优势。

    总的来说,荣威RX5 MAX这次充满了诚意。与竞争机型相比,硬核的外观设计和丰富配置将成为最强大的武器之一。虽然今年是汽车市场的“寒冬”,但荣威的股票市场从1月到7月增长了20.5%。 RX5 MAX的上市不仅为荣威今年下半年的销量持续增长提供了可能,也使紧凑型SUV市场的激烈竞争更加激烈。然而,竞争越激烈,我们的消费者将获得越多的好处。让我们期待这款车在市场上的表现。

    本文最初由第1点作者撰写,未经授权不得转载。

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    8月28日,荣威RX5 MAX在浙江义乌正式上市,售价为11.88-18.98万元。共推出9款车型,分别提供1.5T和2.0T功率选项。此外,本次发布会还公布了1.5T发动机+ 10速EDU变速箱插电式混合动力车型预售价210,000-240,000。上述三种动力模型均符合国家六级排放标准。

    1.荣威RX5 MAX是由上汽荣威品牌推出的全新五座SUV,位于荣威RX5(紧凑型SUV)和RX8(中型和大型SUV)之间。与RX5相比,RX5 MAX拥有更大的空间和更高的技术配置,但价格非常相似,这意味着更具成本效益。

    2,这款车在互联网潮流,人机交互等趋势上有很大的优势,如iWatch解锁门,刷脸启动车,仪表板AR导航,APP控制车,各种常用功能和路况或天气或节日的智能匹配非常适合所有数字产品成为第一个体验,家庭充满智能家居,并对空间和价值有一定的要求。

    3.荣威RX 5 MAX将锁定GAC传奇GS5,凌科01,哈弗F7和长安CS75PLUS的主要竞争对手。

    荣威RX5 MAX的官方指导价为118,800-18,800,现在您可以享受12,000元的限时现金折扣(截止日期尚未公布),而且核心惊喜价格仅为10.68-17.78万。该车还提供终身免费基本流量,首付元,24期0利率硬核礼品。

    此外,预定售前6,325位用户可以升级2万元BOSE身临其境立体声仅售9.9元。

    外观新颖,坚韧,不乏时尚感

    这是第一次引入“坚韧”的美学,例如多叶片发动机舱口,悬挂式鲸翼格栅和多层全尾翼。

    新车正面的整体设计是方形的。前中间网状物穿过左右前大灯,而网的外侧则装饰有银色镀铬条。它的风格类似于荣威RX5和RX8,家庭氛围浓厚。

    荣威RX5 MAX采用全新大灯,采用四元素点阵设计。环绕式日间行车灯与格栅装饰相结合,具有强烈的互操作性和连续性。

    荣威RX5 MAX的侧面带来更加坚韧的感觉。上下腰线穿过身体,形成强壮的肌肉。

    前轮和后轮均配备米其林Primacy 3ST轮胎,安静舒适。轮胎有235/50 R18。

    车尾的气田明显弱于前脸,但如果仔细观察,会发现车尾部分显得又窄又宽。这就是所谓的宽肩设计,它将使车辆看起来更“立体”。贯穿镀铬装饰条和小鸭的设计增加了一点运动性的后方。

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    尾灯采用纯LED光源设计。内部设计与前大灯相似。环绕式宽灯和矩阵式制动灯在夜间照明后具有较高的识别率。

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    内饰更注重科技和豪华氛围的营造

    荣威RX5 Max内饰还采用了全新的拥抱式设计,大量的水平线延伸到侧面,拉长了视觉宽度的同时,给汽车带来了非常温馨的驾驶氛围。再加上大量的皮革包裹和漆面处理,无论是视觉上还是触觉上的印象都更加奢华。

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    新车采用了一个带有银色装饰条的三件式多功能方向盘。方向盘的侧面是多媒体系统操作的多媒体按钮区域。

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    新车配备了12.3英寸全液晶仪表板,仪表板中央的显示屏显示一些基本驾驶信息。仪表左侧为车速表,右侧为转速表,并配有数字显示,方便性有所提高。

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    荣威RX5 Max延续了荣威大屏幕14.3英寸触摸屏的传统。该操作系统使用Zebra的Pro 3.0,具有蓝牙、导航、移动互联网和人脸识别功能。

    座位空间非常好,后排空间非常宽敞

    超过1.8米的驾驶员调整驾驶姿势后,后座空间仍然非常丰富,足以让人蹲下或坐下。另外,坐垫非常柔软,长度和包裹都很好,靠背的角度可以调节,普通成人基本上可以找到适合自己的姿势。

    后排中间平台的高度不高,大约两三个手指,因此腿部空间非常宽,腿部乘客可以有很高的自由度。

    出色的功率参数和更高的选择性

    在功率方面,荣威RX5 MAX提供多种电源选项:

    1. 1.5T车型配备了SAIC“蓝色核心”300TGI发动机,最大功率为173马力,峰值扭矩为275牛米。该驱动器配有6AT变速箱。

    2. 2.0T车型配备了SAIC“蓝色核心”400TGI发动机,最大功率为231马力,峰值扭矩为370牛米。变速箱配备6速湿式双离合器变速箱。

    3,混合动力车型采用1.5T发动机+ 10速EDU变速箱的动力组合,1.5T发动机最大功率169马力,电机最大功率122马力,配备三元锂离子电池组。

    在最近的试驾中,荣威RX5 MAX也进行了“拉动飞机”挑战,将36吨重的波音737飞机拖到了40米的距离。如果不是现场条件,那么完成吉尼斯纪录是完全可以接受的。

    完成这一挑战主要是测试车辆的两点性能,一方面是扭矩,另一方面是车身的刚性。荣威RX5 MAX配备了SAIC“蓝色核心”大功率发动机+ 6速湿式双离合器变速箱。与之前版本的全国五代相比,最大扭矩输出速度范围从2500-4000转/分钟提前到2000-4000转/分,不仅提前。最大的扭矩平台,平台周期更长。

    在此次会议上,上汽集团和阿里再次联手签署《上汽阿里进一步深化战略合作框架协议》,实现5G时代汽车行业的智能化网络转型,为中国智能网络提供完整的解决方案。

    从世界上第一辆大规模生产的互联网汽车RX5开始,荣威坚持开发自己的汽车系统,而不是简单地从外部引入。经过多年的不断发展,荣威RX5 MAX已经实现了底层控制器的单点升级。我相信在阿里的帮助下,RX5 MAX和其他荣威车型将在5G时代的汽车智能网络中拥有持续和卓越的战斗能力。

    一般来说,荣威RX5 MAX充满诚意。与竞争机型相比,硬核设计和丰富配置将成为其最强大的武器之一。虽然今年是汽车市场的“冬天”,但荣威卡在1月至7月的数量增加了20.5%。 RX5 MAX的上市不仅为荣威在下半年的持续销售提供了可能性,也为“降级”提供了价格策略。热门SUV市场的竞争更加激烈。但是,这种竞争越激烈,我们的消费者的利益就越大,然后让我们期待这款车在市场上的表现。

    本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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